La primera reacción del Gobierno tras el choque de trenes en Palermo: Hay denuncias de robo de cables

El secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta, fue la primera voz del oficialismo en pronunciarse sobre el incidente. “Estamos investigando las causas”, adelantó.

Mogetta sugirió la posibilidad del robo de cables como causa del choque de trenes en Palermo. (Foto: Gobierno de Córdoba)

Mogetta sugirió la posibilidad del robo de cables como causa del choque de trenes en Palermo. (Foto: Gobierno de Córdoba)

El secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta, fue el primer funcionario del Gobierno en pronunciarse tras el choque de trenes en Palermo, que provocó 30 heridos que fueron trasladados a diferentes hospitales y otros 30 pasajeros atendidos en el lugar del hecho.

Mogetta expresó que el Gobierno “lamenta profundamente” lo sucedido en Figueroa Alcorta y Dorrego, y aclaró que “están todas las hipótesis bajo investigación”.

Leé también: Choque de trenes y descarrilamiento en Palermo: hay 60 pasajeros heridos

“Lamentamos este terrible accidente. Por suerte no tenemos que lamentar víctimas fatales”, expresó el secretario de Transporte. Y agregó: “Estamos investigando las causas del accidente. Hay múltiples hipótesis, no podemos adelantar nada”, dijo en declaraciones radiales.

Consultado por la versión que dio el gremio La Fraternidad, que denunció falta de señalización en las vías por robo de cables, Mogetta remarcó que “hay denuncias” por ese tema.

Choque de trenes en Palermo: qué hipótesis se manejan

Según pudo saber TN a través de fuentes oficiales, la locomotora que colisionó con el tren de la línea San Martín estaba trabajando en la reparación de señales dañadas a causa de un robo de cables.

Por la consecuente falla en la comunicación entre ambas formaciones, el tren de pasajeros avanzó y chocó de frente al tren de carga que estaba detenido. Los peritos están investigando la causa exacta del choque.

Una de las formaciones del tren San Martín que chocó en Palermo. (Foto: TN)

Una de las formaciones del tren San Martín que chocó en Palermo. (Foto: TN)

El área del viaducto Palermo es identificada como una zona con frecuentes robos de cables, según informaron los peritos. Por otra parte, un pasajero relató que la formación había advertido que algo podría ocurrir más adelante, deteniendo su marcha a cero unos metros antes de la colisión, aunque luego volvió a avanzar y produjo el accidente.

“Nuestro principal desvelo es solidarizarnos con las víctimas, con los familiares y ponernos a disposición con todos los recursos”, agregó.

Mogetta mencionó que desde la Casa Rosada intentan ser prudentes y poner a disposición de la Justicia la tarea de la investigación impulsada por la empresa Trenes Argentinos y el personal de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT).

“Hay algún tema para investigar en cuanto a las señales que se dan desde la formaciones hacia afuera como los banderilleros y el señalamiento. No tenemos los detalles, estamos investigando”, insistió el titular de la Secretaría de Transporte, y reveló que trabaja de conjunto con las fuerzas policiales para “determinar si queda algún pasajero que necesite asistencia”.

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Jorge Macri llegando a la zona del choque de trenes. (Foto: Gobierno CABA)

Jorge Macri, sobre el choque de trenes: “En 40 minutos logramos evacuar a todos los heridos”

“En algo más de 40 minutos logramos evacuar a todos los heridos. De los 60 asistidos, dos son código rojo y han sido trasladados en helicóptero”, precisó el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri.

Leé también: Robo de cables y fallas en la comunicación: las principales hipótesis del choque de trenes

Además, especificó: “De los cuatro maquinistas, solo uno fue trasladado, al igual que un policía que iba en el tren”.

Macri se mostró satisfecho por el operativo de rescate de heridos. “Funcionó muy bien. Ha ido evolucionando la cantidad de pacientes de código amarillo a rojo, pero es algo normal. Tuvimos una respuesta rápida y estamos orgullosos”.

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