En el Gran Premio de Italia disputado en Monza, la largada incluyó un duelo interno entre los pilotos de Ferrari, un avance de Franco Colapinto hasta la cuarta posición y un accidente de Charles Leclerc que detuvo la carrera con bandera roja.
Monza, Italia – El Gran Premio de Italia comenzó con una largada en la que los pilotos de Ferrari protagonizaron un duelo interno, Franco Colapinto avanzó desde el séptimo al cuarto lugar y Charles Leclerc sufrió un accidente que obligó a detener la carrera con bandera roja.
La escudería Ferrari eligió neumáticos blandos para sus dos pilotos, Charles Leclerc y Lewis Hamilton, quienes partieron desde la segunda fila de la grilla. Detrás de ellos, Pierre Gasly y George Russell, con neumáticos medios, ocuparon las dos primeras posiciones iniciales.
En la primera chicana, Hamilton intentó superar a Leclerc por el interior. Leclerc defendió su posición y Hamilton debió atravesar la zona de escape, perdiendo tres posiciones. Durante esa maniobra, Franco Colapinto, que largó séptimo, avanzó hasta la cuarta colocación.
George Russell superó a Pierre Gasly y tomó el liderato. La posición final tras la primera vuelta fue: Russell primero, Gasly segundo, Max Verstappen tercero, Colapinto cuarto, Oscar Piastri quinto, Lando Norris sexto, Arvid Lindblad séptimo, Hamilton octavo, Oliver Bearman noveno y Esteban Ocon décimo.
En la vuelta cuatro, Leclerc perdió el control de su Ferrari en la curva Parabólica y chocó contra las defensas. La dirección de carrera mostró la bandera roja. Leclerc abandonó el vehículo por sus propios medios, y los comisarios trabajaron para retirar el monoplaza y verificar el estado de las barreras.
La interrupción permitirá a los equipos cambiar neumáticos antes de la relargada, que se realizará desde la grilla. Aquellos que comenzaron con compuesto blando podrán montar un neumático más duro sin perder tiempo en una parada en boxes. La carrera estaba prevista a 53 vueltas y se habían completado cuatro.