La provincia contabilizó 1750 unidades en 2025, lo que representa un aumento del 250% respecto a 2022. La exención del pago de patente por cinco años, establecida por ley, es señalada como uno de los incentivos clave.
El uso de vehículos híbridos y eléctricos continúa en aumento en la provincia de Santa Fe. Según los datos oficiales, en 2025 se registraron 1750 autos de este tipo, lo que implica un crecimiento del 250% en comparación con las 622 unidades inscriptas en 2022. Esta expansión se enmarca en la Ley N° 13.781 de Promoción a la Industrialización de Vehículos Eléctricos y de Energías Alternativas, sancionada en 2018, que establece, entre otros beneficios, la exención del pago de patente durante cinco años para estas unidades.
El diputado provincial y autor de la norma, Joaquín Blanco, afirmó que el proceso se inició hace una década, cuando la movilidad eléctrica era una tendencia incipiente. «Hoy vemos resultados concretos de aquella decisión», sostuvo. Las proyecciones indican que para 2026 se superarían las tres mil unidades en la provincia.
Rosario lidera este proceso a nivel provincial. Solo en los primeros tres meses del año en curso, se inscribieron 648 vehículos, una cifra que supera los totales anuales de años anteriores. «La curva ascendente no responde solo al mercado, sino a una política pública sostenida que generó confianza», explicó el legislador.
Blanco destacó los beneficios económicos y ambientales de esta transición. Señaló que un vehículo híbrido enchufable puede consumir hasta tres veces menos combustible, generando un ahorro cercano al 40% para los usuarios que optan por la carga eléctrica. Además, remarcó la reducción de emisiones y la mejora en la calidad del aire, aspectos fundamentales para ciudades como Rosario y Santa Fe.
Entre los incentivos, además de la exención impositiva, se mencionó la digitalización de los trámites como un factor que simplifica el acceso. De cara al futuro, el diputado planteó como próximo desafío la implementación de una tarifa diferencial para la carga nocturna de vehículos eléctricos, una medida que, según afirmó, podría incentivar aún más su uso y optimizar la red eléctrica.
Finalmente, Blanco remarcó la importancia de continuar con una estrategia articulada entre los distintos niveles del Estado, el sector productivo, el ámbito académico y la sociedad civil para consolidar este camino.