Un taxista porteño que utiliza un vehículo eléctrico redujo sus gastos diarios al cargar el auto en su hogar. Gerardo Trillini afirmó que el cambio superó sus expectativas y detalló los costos de operación.
Gerardo Trillini, taxista de la Ciudad de Buenos Aires, maneja desde hace dos meses un BYD Yuan Pro y afirmó que el cambio “superó todas las expectativas”. Según contó en Cadena 3 Rosario, antes gastaba unos $15.000 diarios en combustible. Ahora, en cambio, explicó que el consumo eléctrico ronda los $20.000 semanales. Según detalló, el aumento en su factura de luz es de aproximadamente $80.000 mensuales.
“Llego a mi casa, lo enchufo como un celular y al otro día ya está cargado”, relató el chofer al describir cómo es la rutina diaria con el vehículo eléctrico. El conductor explicó además que el SUV eléctrico tiene una autonomía cercana a los 380 kilómetros y que, en su caso, recorre alrededor de 100 kilómetros diarios trabajando como taxi en la Ciudad de Buenos Aires.
En ese contexto, detalló que necesita cargar el vehículo aproximadamente cada tres días y que en estaciones de carga rápida o centros comerciales puede recuperar energía en apenas 30 minutos. El taxista también destacó que el ahorro no pasa solamente por el consumo energético, sino también por el mantenimiento mecánico del vehículo. “No tiene cambio de aceite ni correa de distribución. Solo frenos y tren delantero”, explicó Trillini durante la entrevista radial.
Según cálculos realizados en la Ciudad de Buenos Aires, este tipo de vehículos puede amortizar su costo inicial en alrededor de dos años gracias al menor gasto operativo diario. En Capital Federal, además, los taxis eléctricos cuentan con beneficios como exención de patente y peajes gratuitos, incentivos que mejoran todavía más la rentabilidad de la actividad.
Trillini sostuvo también que los pasajeros reaccionan de forma positiva al subirse a un taxi eléctrico y remarcó que muchos destacan el confort y el andar silencioso del vehículo. “La gente se baja encantada con el auto y con el andar. Yo creo que es una manera de nivelar para arriba”, afirmó el chofer.