El gobierno provincial propuso modificaciones al proyecto de ley de biocombustibles que se debate en el Congreso, entre ellas aumentar la mezcla obligatoria del 7,5% actual al 15%.
El gobierno de Santa Fe, a través del ministro de la Producción, Gustavo Puccini, solicitó elevar al 15% el corte obligatorio de biodiésel en los surtidores de gasoil, en el marco del debate parlamentario sobre una nueva ley de biocombustibles. Actualmente, el corte es del 7,5% por decreto.
Puccini declaró que la provincia «tiene capacidad para producir más biodiésel y generar empleo. Por eso proponemos un corte del 15% y una división del mercado que permita convivir a todos los actores». La iniciativa oficial, impulsada en el Senado por Patricia Bullrich, plantea un nuevo marco regulatorio con un corte del 10% para biodiésel, mientras que un proyecto alternativo en Diputados propone elevar progresivamente la mezcla hasta el 15%.
El presidente de la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (CIARA), Gustavo Idígoras, señaló que «el 90% de las fábricas están apagadas» y que la ley vigente «es obsoleta». Por su parte, el diputado santafesino Pablo Farías, del bloque Provincias Unidas, afirmó que «Argentina debería estar produciendo todo lo que pueda en biocombustibles y combustibles alternativos, y exportando petróleo».
Santa Fe propuso cinco modificaciones concretas: elevar el corte al 15% con posibilidad de llegar al 20%; reservar un 40% del mercado para productores independientes; limitar la discrecionalidad de la Secretaría de Energía para reducir cortes; incentivar combustibles de nueva generación como HVO, SAF e hidrógeno verde; y garantizar competencia en materias primas como aceite de soja y metanol.
Puccini sostuvo que «existe una asimetría regulatoria sin sustento técnico» entre el tratamiento del bioetanol (con corte propuesto del 15%) y el biodiésel (10%), y que «para atraer capitales y modernizar la industria es indispensable fijar un piso obligatorio del 15%».