Sólo una firma no pasó la etapa de calificación técnica. La Etapa III de la Red Federal incluye la autovía Santo Tomé-San Francisco, la RN 11 desde Nelson hacia el norte, la autopista RN 9 desde Rosario hacia el sur y la RN 34 hacia el Noroeste.
El Gobierno Nacional precalificó a 19 de los 20 oferentes originales para la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, que abarca más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales. La licitación, identificada como Licitación Pública Nacional e Internacional 504-0015-LPU26, incluye tramos estratégicos para Santa Fe.
Según el informe oficial de Vialidad Nacional, los interesados avanzarán a la instancia de apertura de la oferta económica, donde se definirá la tarifa de peaje propuesta por cada empresa. La adjudicación se realizará al oferente que proponga la menor tarifa, con obligaciones de obras previas antes de aplicar peajes completos. No se ha confirmado una fecha oficial de adjudicación.
Para Santa Fe, los tramos en disputa son:
- Tramo Centro (681,92 km): rutas 9, 19 y 34, conectando Santa Fe con Córdoba.
- Tramo Centro – Norte (536,43 km): ruta 34, uniendo Santa Fe con Santiago del Estero.
- Tramo Chaco – Santa Fe (497,18 km): ruta 11.
Las rutas nacionales concesionadas en territorio santafesino incluyen:
- RN 9: Autopista Rosario – Córdoba.
- RN 19: Autovía Santo Tomé – San Francisco.
- RN 34: tramos desde Rosario hasta Angélica y desde Angélica hasta La Banda (Santiago del Estero).
- RN 11: trayecto entre Nelson y Resistencia (Chaco).
El nuevo esquema de concesión se desarrolla sin subsidios estatales. Vialidad Nacional supervisará los contratos mediante un control por resultados, con el objetivo de garantizar caminos seguros y niveles de servicio adecuados. El proceso licitatorio puede seguirse en el sitio web oficial de Vialidad Nacional.